Mostrando entradas con la etiqueta paisaje urbano. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta paisaje urbano. Mostrar todas las entradas

viernes, 17 de abril de 2015

PATRIMONIO INDUSTRIAL ABANDONADO - TRANSFORMACIONES URBANAS SOSTENIBLES

Transformaciones urbanas como recurso sostenible

Para intentar transformar una ciudad hay que enfocarnos en lo construido ya sabiendo que el modelo de crecimiento extensible no es sostenible. Y para que esa transformacion sea sostenible, tenemos que encontrar, reconocer y solucionar los errores tanto en el urbanismo que en la arquitectura. Mas alla de mejorar el diseno urbano o la calidad de los materiales, tenemos que conocer tambien la precepcion y las nececidades de los ciudadanos. 
     Antes de rehabilitar las viviendas que se encuentran en una zona afectada hay que concentrarnos en la revitalizacion del espacio publico de la ciudad consolidada. Por ejemplo en las intervenciones de revitalizacion urbana en Francia ANRU, ademas de la reconstruccion y rehabilitacion de las viviendas sociales por cada barrio, como medidas tomadas fueron tambien la mejora de los espacios urbanos y creacion de nuevas redes viarias para organizar el interbloque, la implantacion de equipamientos publicos, escuelas, tambien de los equipamientos existentes comerciales, culturales y sociales. Podemos tambien mencionar como ejemplo, el proyecto Eco-metropolis que dessarollaba la regeneracion y transformacion de la ciudad Copenhague en Dinamarca donde ademas de proponer viviendas eficientes e inovatoras tambien se desarolla la recuperacion de grandes espacios industriales abandonados.
     Rehabitar la calle y los espacios publicos desde las plantas bajas logramos revitalizar las zonas afectadas y rehabitar la ciudad. “Ocupar las plantas bajas con talleres, comercios o despachos, sobre todo cuando estos participan de la actividad de la calle y estan vinculados a una vivienda, modifica la percepcion de la calle.”[1] El modelo de ciudad mas sostenible  que “mejor se ajusta al principio de eficiencia urbana y habitabilidad urbana es la ciudad compacta en morfologia, compleja en su organizacion, eficiente metabolicamente y conhesionada socialmente. [2] Dicho esto, considero que para mejorar las condiciones de vida  y para vivir de una manera sostenible, tenemos que transformar, rehabilitar y rehabitar la ciudad y las areas afectadas, antes de proponer y realizar nuevos barrios sostenibles.




[1] Dominguez, Jose Ezquiaga, Alfaya, Luciano Gonzalez, Transformaciones urbanas sostenibles, Universidad Internacional Menendez Pelayo, pag. 202

[2] Dominguez, Jose Ezquiaga, Alfaya, Luciano Gonzalez, Transformaciones urbanas sostenibles, Universidad Internacional Menendez Pelayo, pag. 243



BIBLIOGRAFIA: 
1. Dominguez, Jose Ezquiaga, Alfaya, Luciano Gonzalez, Transformaciones urbanas sostenibles, Universidad Internacional Menendez Pelayo
2. SOBRINO, J.: "Arquitectura de la Industria en Andalucía". Instituto de Fomento de Andalucía,
1998
3. Preservacion de la Arquitectura Industrial en Iberoamerica y Espana, Instituto Andaluz del Patrimonio Historico, 2001
4. SEVLAB TEAM, http://sig.urbanismosevilla.org/Sevilla.art/SevLab/SevLabTeam.html





jueves, 26 de febrero de 2015

La ciudad sostenible


La ciudad sostenible, Centre de Cultura Contemporania de Barcelona, 1998

El concepto de la sostenibilidad es muy complejo, y  esto hace que sea dificil su definicion. La palabra “sostenible” debe ser entendido en terminos de lucha contra la injusticia social, la contamination, el excedente demografica o el desgaste ambiental. Una problema global de las ciudades del planeta es que han crecido mal y demasiado deprisa, y por esto, la tradition urbana ha “perdido terreno frente a un modelo uniformizador y parco en parcipipation ciudadana”. Este modelo de desarrollo absoleto y insostenible ha convertido el paisaje urbano en un entorno agredido y, a la vez, agresor. Un desarrollo sostenible se logra cuando esta un accuerdo entre las necesidades de la sociedad actual y las necesidades de un sociedad futura.
La sostenibilidad es “un proceso inteligente y auto-organizativo que aprende, paso a paso, mientras se desarrolla.” Para poder establecer un plan de desarrollo sostenible tenemos que analisar que elementos tienen un efecto perjudicial sobre el paisaje urbano. Tenemos que responder a la pregunta “donde esta la problema?” sobre una perspectiva local, regional y global.
Por esto tenemos que entender que no todas las ciudades son iguales. Si el problema mas grande de los paises del Sur es la pobreza, los paises desarrollados son responsables por los crisis ecologicas globales, donde se utiliza energia de una manera poco sostenible desde una perspectiva planetaria. “La ocupacion sistematico del espacio ha infravalorado los espacios naturales.” Para determiner el impacto de un ciudad sobre el sistemo ecologico tenemos que considerer algunos indicators como el consume de energia, de recursos naturales y tambien las emisiones de contaminantes.

Las problemas locales
Uno de los mayors contaminantes es el automovil. Hoy dia, el paisaje urbano se reemplaza a los necesidades del transporte privado. Podemos decir que “el coche ha colonizado el paisaje urbano.” La tirania del automovil privado tiene enormes consecuencias economicas, sociales y, por supuesto, ambientales. El transporte coloniza gran cantidad de espacio que se hurta de otras actividades humanos, de tal manera que se crean espanios monofunctionales, alejados de los centros economicos y de poder.  El mas importante es el impacto ambiental del automovil, porque tiene gravas consequencias sobre la salud y la integridad del medio natural. Hoy dia, el coche tiene tambien un valor social, establece el estatus social del proprietario.
La segregacion social es otra problema de los ciudades desarrollados de hoy. La segregation por criterios diferentes catapulta la instabilidad social y la desarrollo de los sociedades duales. La expression de las sociedades duales es la fragmentation de la ciudad contemporanea.

Las problemas regionales
El paisaje urbano de los paises occidentales se ha convertido en una nebulosa urbana, es decir, la ciudad y el territorio se confunden.La realidad territorial de la ciudad se caracteriza por un consume constante y accelerado de suelo, como si el espacio nourbanizado es un recurso ilimitado. La dispersion urbana necesita altos niveles de transporte privado. La ocupacion urbana del suelo conlleva tambien su progresiva impermeabilization y la desaparicion de suelos agricolas. Lo que queda claro es que este tipo de desarrollo urbano refleja una falta de sensibilidad y desconocimiento del funcionamiento de los ecosistemas, sean locales, regionals o globales. En definitiva, la ciudad occidental se ha convertido en un fagocitadora de suelo que no considera ninguna logica mas alla de la estrictamente urbana.

Las problemas globales

El sistema actual de las ciudades se caracteriza por su elevada densidad demografica que consume mucha energia y muchos recursos naturales y produce una enorme cantidad de residuos y contaminantes. Un comercio mundializado provoca un aumento de los flujos de recursos de que dispone el sistema ecologico, de tal manera que se acelera la disminucion de los actives naturales. Una consecuencia grave es el cambio climatico, que se produce por la aumento sustancial de las concentrations de gases de efecto invernadero.  Los paises desarrollados son los principals emisores de gases perjudiciales.